Gran Premio de México con Franco Colapinto: por qué no se corre la carrera sprint

El piloto argentino Franco Colapinto vuelve a tener acción este fin de semana en la Fórmula 1, en el marco del Gran Premio de México.

El oriundo de Pilar viene de tener, en Estados unidos, su primera experiencia en la carrera sprint en la Fórmula 1, una modalidad de carrera más corta e intensa que se disputa antes de la carrera principal del domingo en algunos Grandes Premios seleccionados a lo largo de la temporada.

Sin embargo, este fin de semana, Colapinto solo tendrá acción en busca de puntos el domingo, en el marco de la carrera final en el Autódromo Hermanos Rodríguez. 

Por qué no hay carrera sprint en el Gran Premio de México
Esta modalidad de carrera solo se corre en algunos Gran Premios seleccionados previamente, y en el calendario oficial no está incluido el Gran Premio de México. Es decir, el cronograma de actividades del GP de México no incluye carrera sprint.

Ya se hizo así en China, Miami, Austria y Austin, y quedarán las de Brasil (2 de noviembre) y Qatar (30 de noviembre). Desde 2023, esta modalidad de doble carrera (sprint y final) se lleva a cabo en seis Gran Premio.

En qué consiste carrera sprint de la Fórmula 1
Duración: Aproximadamente 100 kilómetros, lo que equivale a un tercio de la distancia de una carrera tradicional.
Formato: Se disputa el sábado y determina la parrilla de salida para la carrera principal.
Objetivo: Aumentar la emoción y el espectáculo para los aficionados, brindando una carrera adicional y más corta.
Puntuación: Los ocho primeros pilotos suman puntos para el campeonato, aunque en menor cantidad que los obtenidos en la carrera principal.
Desde cuándo se disputa la carrera sprint
El formato de carrera sprint se introdujo en la Fórmula 1 en 2021 como una prueba a gran escala en tres rondas. Tras su éxito, se ha mantenido y ampliado en temporadas posteriores, llegando a disputarse en seis Grandes Premios en 2023 y 2024.

Mayor emoción: Las carreras sprint ofrecen un formato más dinámico y emocionante, con menos estrategias y más acción en pista.
Más oportunidades: Los pilotos tienen más oportunidades de sumar puntos y mejorar su posición en el campeonato.
Mayor riesgo: Al ser una carrera más corta, los pilotos pueden tomar más riesgos y realizar maniobras más arriesgadas.
¿Qué ventajas tiene para los aficionados?

Más acción: Los aficionados pueden disfrutar de dos carreras en un mismo fin de semana, con diferentes formatos y estrategias.
Mayor emoción: Las carreras sprint son más cortas y más intensas, lo que las hace más emocionantes de ver.
Más oportunidades de ver adelantamientos: Al ser una carrera más corta, hay menos tiempo para que los pilotos se establezcan en su posición, lo que aumenta las posibilidades de ver adelantamientos.
En resumen, la carrera sprint es una innovación en la Fórmula 1 que ha llegado para quedarse, ofreciendo a los aficionados un espectáculo más emocionante y dinámico.